为执行《河北省锅炉大气污染物排放标准》氮氧化物（80 mg/m³）超低排放要求，公司燃煤锅炉采用SNCR+SCR复合脱硝工艺，在脱硝过程中，催化剂可以使氮氧化物更容易进行还原反应，但由于催化剂为蜂窝状结构，在烟温较低时烟气中的氨气与三氧化硫易形成硫酸氢氨附着在催化剂表面，造成催化剂堵塞，并极大降低脱硝效率。因此，保证催化剂通畅是SCR脱硝设备高效、安全、稳定运行的关键。

   检修人员在对东区深圳道锅炉房蒸汽炉进行日常维护时发现，催化剂表面出现大面积积灰，内部孔径堵塞，如不及时更换将严重影响锅炉脱硝效率。由于深圳道锅炉房2#蒸汽炉是备用炉，随时可能被启用，为确保正常生产，公司研究决定将已经停运的嵩山路锅炉房4#炉催化剂拆换至深圳道锅炉房2#蒸汽炉。

   施工过程中，东区供热中心20余名职工因受到新冠疫情突发情况的影响，无法到岗。面对人手严重不足的困境，公司西区生产部及时伸出援手，承担了大部分嵩山路锅炉房催化剂拆卸任务，并于2月22日将催化剂运送至深圳道锅炉房进行更换。由于催化剂外形尺寸存在差异，为满足安装要求，检修人员需要将部分催化剂拆除，并进行重组安装。在吊装过程中，SCR脱硝反应器内部空间狭小，安装距离高，操作困难，无法使用机械，只能人工一点一点操作，作业人员搭好跳板，挂好安全带，戴好安全帽，严格按照岗位安全生产操作规程进行作业。检修人员在安装催化剂两侧时，因空间尺寸不同，为了使催化剂平稳牢固，需要在底部焊接槽梁，同时在催化剂及内模块连接处缠绕耐高温密封条，避免因催化剂上方密封不严，出现烟气泄露等情况。面对受限空间、高空、吊装和焊接作业中出现的各种困难，检修人员因地制宜，结合工艺和实际，制定出相应的解决措施。

   东区检修人员经过连续11天的紧张作业，深圳道锅炉房2#蒸汽炉催化剂终于在2月底顺利更换完成。